Filtro de aire de la moto: cuándo limpiarlo y cuándo cambiarlo
9 de octubre de 2026 · 3 min de lectura
El motor necesita aire limpio para mezclar con la nafta. Con el filtro tapado, la moto se ahoga, gasta más y pierde potencia, y con uno roto entra tierra al cilindro y se gasta antes.
Cada cuánto revisarlo
Revisalo cada 3.000 a 5.000 km, y más seguido si andás por calles de tierra o con mucho polvo. Los filtros de papel se cambian, no se lavan. Los de esponja se pueden lavar y volver a aceitar.
Cómo cambiarlo
- Ubicá la caja del filtro (generalmente debajo del asiento o a un costado) y sacá la tapa.
- Retirá el filtro y miralo a contraluz: si no pasa luz, está tapado.
- Limpiá el interior de la caja con un trapo, sin que caiga suciedad hacia el carburador.
- Colocá el filtro nuevo bien asentado, sin huecos en los bordes, y cerrá la tapa.
No andes sin filtro de aire: el polvo que entra al motor lo gasta rápidamente.
